브레이크 챔버 (Total 13 Products)
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상표: 편평한 WOLRD
포장: 수출을위한 5 개의 층 corrgulated 판지
공급 능력: 100000PCS
트럭 에어 브레이크 챔버는 서비스 브레이크 챔버, 시스템 어딘가의 공기압 손실시 비상 브레이크 역할을하며, 안정적인 스프링 적용 주차 브레이크로 서비스 브레이크와 동일한 방식으로 설치되어 있습니다. 항상 전면 탠덤 액슬에 설치됩니다. 스프링 브레이크는 종종 탠덤 액슬 유닛의 양쪽 리어 액슬에 설치됩니다. 스프링 압력에 의해 고정되고 공기가 필요하지 않기 때문에 안정적인 주차 브레이크입니다. 스프링 브레이크는 두 개의 개별 공기 실로...
상표: 편평한 WOLRD
포장: 수출을위한 5 개의 층 corrgulated 판지
공급 능력: 100000PCS
트럭 에어 브레이크 챔버는 서비스 브레이크 챔버, 시스템 어딘가의 공기압 손실시 비상 브레이크 역할을하며, 안정적인 스프링 적용 주차 브레이크로 서비스 브레이크와 동일한 방식으로 설치되며 항상 전면 탠덤 액슬에 설치됩니다. 스프링 브레이크는 종종 탠덤 액슬 유닛의 양쪽 리어 액슬에 설치됩니다. 스프링 압력에 의해 고정되고 공기가 필요하지 않기 때문에 안정적인 주차 브레이크입니다. 스프링 브레이크는 두 개의 개별 공기 실로 구성됩니다. 프론트...
상표: 편평한 WOLRD
포장: 표준 수출 포장
공급 능력: 100000PCS
설명 : 스프링 브레이크 챔버 유형 : T24 / 24Dp 포장 : 2PCS / CTN, 수출을위한 표준 5 층 골판지 상자 지불 조건 : L / C, T / T, 웨스트 유니온 수량 보증 : 온보드 날짜로부터 1 년. 우리는 유럽 트럭 예비 부품, 주로 언 로더 밸브, 브레이크 챔버, 클러치 서보, 에어 드라이어, 풋 브레이크 밸브, 핸드 브레이크 밸브, 기압 제어 밸브 등과 같은 에어 브레이크 밸브를 만들고 수출하는 전문 기업입니다....
상표: 편평한 WOLRD
포장: 표준 수출 포장
공급 능력: 100000PCS
설명 : 스프링 브레이크 챔버 유형 : T24 / 30DD 포장 : 2PCS / CTN, 수출을위한 표준 5 층 골판지 상자 지불 조건 : L / C, T / T, 웨스트 유니온 수량 보증 : 온보드 날짜로부터 1 년. 우리는 유럽 트럭 예비 부품, 주로 언 로더 밸브, 브레이크 챔버, 클러치 서보, 에어 드라이어, 풋 브레이크 밸브, 핸드 브레이크 밸브, 기압 제어 밸브 등과 같은 에어 브레이크 밸브를 만들고 수출하는 전문 기업입니다....
상표: 편평한 WOLRD
포장: 표준 수출 포장
공급 능력: 100000PCS
설명 : 스프링 브레이크 챔버 유형 : T30 / 30DD 포장 : 2PCS / CTN, 수출을위한 표준 5 층 골판지 상자 지불 조건 : L / C, T / T, 웨스트 유니온 수량 보증 : 온보드 날짜로부터 1 년. 우리는 유럽 트럭 예비 부품, 주로 언 로더 밸브, 브레이크 챔버, 클러치 서보, 에어 드라이어, 풋 브레이크 밸브, 핸드 브레이크 밸브, 기압 제어 밸브 등과 같은 에어 브레이크 밸브를 만들고 수출하는 전문 기업입니다....
상표: 편평한 WOLRD
포장: 표준 수출 포장
공급 능력: 100000PCS
설명 : 스프링 브레이크 챔버 유형 : T24 / 30DP 포장 : 2PCS / CTN, 수출을위한 표준 5 층 골판지 상자 지불 조건 : L / C, T / T, 웨스트 유니온 수량 보증 : 온보드 날짜로부터 1 년. 우리는 유럽 트럭 예비 부품, 주로 언 로더 밸브, 브레이크 챔버, 클러치 서보, 에어 드라이어, 풋 브레이크 밸브, 핸드 브레이크 밸브, 기압 제어 밸브 등과 같은 에어 브레이크 밸브를 만들고 수출하는 전문 기업입니다....
상표: 편평한 WOLRD
포장: 표준 수출 포장
공급 능력: 100000PCS
설명 : 스프링 브레이크 챔버 유형 : T24 / 24DD 포장 : 2PCS / CTN, 수출을위한 표준 5 층 골판지 상자 지불 조건 : L / C, T / T, 웨스트 유니온 수량 보증 : 온보드 날짜로부터 1 년. 우리는 유럽 트럭 예비 부품, 주로 언 로더 밸브, 브레이크 챔버, 클러치 서보, 에어 드라이어, 풋 브레이크 밸브, 핸드 브레이크 밸브, 기압 제어 밸브 등과 같은 에어 브레이크 밸브를 만들고 수출하는 전문 기업입니다....
상표: 편평한 WOLRD
포장: 표준 수출 포장
공급 능력: 100000PCS
설명 : 스프링 브레이크 챔버 유형 : T20 / 24 포장 : 2PCS / CTN, 수출을위한 표준 5 층 골판지 상자 지불 조건 : L / C, T / T, 웨스트 유니온 수량 보증 : 온보드 날짜로부터 1 년. 우리는 유럽 트럭 예비 부품, 주로 언 로더 밸브, 브레이크 챔버, 클러치 서보, 에어 드라이어, 풋 브레이크 밸브, 핸드 브레이크 밸브, 기압 제어 밸브 등과 같은 에어 브레이크 밸브를 만들고 수출하는 전문 기업입니다. 닛산,...
상표: 편평한 WOLRD
포장: 표준 수출 포장
공급 능력: 100000PCS
설명 : 스프링 브레이크 챔버 유형 : T30 / 30DP 포장 : 2PCS / CTN, 수출을위한 표준 5 층 골판지 상자 지불 조건 : L / C, T / T, 웨스트 유니온 수량 보증 : 온보드 날짜로부터 1 년. 우리는 유럽 트럭 예비 부품, 주로 언 로더 밸브, 브레이크 챔버, 클러치 서보, 에어 드라이어, 풋 브레이크 밸브, 핸드 브레이크 밸브, 기압 제어 밸브 등과 같은 에어 브레이크 밸브를 만들고 수출하는 전문 기업입니다....
상표: 편평한 WOLRD
포장: 수출을위한 5 개의 층 corrgulated 판지
공급 능력: 100000PCS
트럭 에어 브레이크 챔버는 서비스 브레이크 챔버, 시스템 어딘가의 공기압 손실시 비상 브레이크 역할을하며, 안정적인 스프링 적용 주차 브레이크로 서비스 브레이크와 동일한 방식으로 설치되어 있습니다. 항상 전면 탠덤 액슬에 설치됩니다. 스프링 브레이크는 종종 탠덤 액슬 유닛의 양쪽 리어 액슬에 설치됩니다. 스프링 압력에 의해 고정되고 공기가 필요하지 않기 때문에 안정적인 주차 브레이크입니다. 스프링 브레이크는 두 개의 분리 된 공기 실로...
상표: 편평한 WOLRD
포장: 수출을위한 5 개의 층 corrgulated 판지
공급 능력: 100000PCS
트럭 에어 브레이크 챔버는 서비스 브레이크 챔버, 시스템 어딘가의 공기압 손실시 비상 브레이크 역할을하며, 안정적인 스프링 적용 주차 브레이크로 서비스 브레이크와 동일한 방식으로 설치되며 항상 전면 탠덤 액슬에 설치됩니다. 스프링 브레이크는 종종 탠덤 액슬 유닛의 양쪽 리어 액슬에 설치됩니다. 스프링 압력에 의해 고정되고 공기가 필요하지 않기 때문에 안정적인 주차 브레이크입니다. 스프링 브레이크는 두 개의 분리 된 공기 실로 구성됩니다....
상표: 편평한 WOLRD
포장: 표준 수출 포장
공급 능력: 100000PCS
설명 : 스프링 브레이크 챔버 유형 : T20 / 24 포장 : 2PCS / CTN, 수출을위한 표준 5 층 골판지 상자 지불 조건 : L / C, T / T, 웨스트 유니온 수량 보증 : 온보드 날짜로부터 1 년. 우리는 유럽 트럭 예비 부품, 주로 언 로더 밸브, 브레이크 챔버, 클러치 서보, 에어 드라이어, 풋 브레이크 밸브, 핸드 브레이크 밸브, 기압 제어 밸브 등과 같은 에어 브레이크 밸브를 만들고 수출하는 전문 기업입니다. 닛산,...
상표: 편평한 WOLRD
포장: 표준 수출 포장
공급 능력: 100000PCS
설명 : 스프링 브레이크 챔버 유형 : T20 / 24 포장 : 2PCS / CTN, 수출을위한 표준 5 층 골판지 상자 지불 조건 : L / C, T / T, 웨스트 유니온 수량 보증 : 온보드 날짜로부터 1 년. 우리는 유럽 트럭 예비 부품, 주로 언 로더 밸브, 브레이크 챔버, 클러치 서보, 에어 드라이어, 풋 브레이크 밸브, 핸드 브레이크 밸브, 기압 제어 밸브 등과 같은 에어 브레이크 밸브를 만들고 수출하는 전문 기업입니다. 닛산,...
중국 브레이크 챔버 공급 업체
에어 브레이크 챔버는 각 바퀴에 위치한 둥근 금속 용기로, 압축 공기가 기계적 힘으로 변환되어 브레이크를 적용하고 차량을 정지시킵니다. 에어 브레이크 챔버에는 서비스 챔버와 스프링 브레이크 챔버의 두 가지 종류가 있습니다. 서비스 브레이크 챔버에는 다이어프램이라고하는 유연한 고무 디스크, 푸시로드라고하는 금속 막대 및 리턴 스프링이 있습니다. 브레이크 페달을 밟으면 압축 공기가 서비스 브레이크 챔버를 채우고 다이어프램이 움직이고 푸시로드를 밀어 브레이크를 적용합니다 (그림 3-1). 공기압이 해제되면 푸시로드는 챔버 내부의 스프링에 의해 원래 위치로 돌아갑니다.
Ms. lily 
